Skocz do zawartości

Agrael

Sekretarz
  • Postów

    6118
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    433

Treść opublikowana przez Agrael

  1. Agrael

    Atom

    @ZapomnialemLoginu Jak ogólnie oceniasz Atom? Warto wydać te ponad 5 dych na steamie na tę gierkę? Ciągle się zastanawiam, bo Atom rzekomo ''gwarantuje" powrót do końcówki lat 90-tych i klimat Fallouta 1 i 2.
  2. Kilka nowych obrazków z postępu prac nad lokacją Czarnobyl. Źródło: [KLIK]
  3. NVIDIA zaprezentowała nowe karty graficzne i technologię DLSS 3.0. Teraz najciekawsze, bo DLSS 3 pojawi się w S2: A ile będzie kosztowała nowa karta graficzna Nvidi? Lepiej nie patrzeć Źródło: [KLIK]
  4. Fajny dodatek @AntiCitizen, a im więcej takich na forum tym lepiej. Zainteresowanie nim na pewno wzrośnie, jak pojawi się spolszczenie do OPka 2.2. Swoją drogą, to ciekaw jestem, w którym modzie po raz pierwszy pojawił się nanokombinezon Może w pierwszych wersjach Sigerous Mod na platformie Zewu Prypeci.
  5. Wszystkiego Najlepszego @Anatolij. Przede wszystkim dużo zdrowia, mniej zmartwień
  6. @najdrok Dzięki. Dodamy tę informację do wstawki Moda z MEGA już pobrałem, to w wolnej chwili postawię u siebie AVS. Jeżeli wszystko będzie okej, to wrzucę całość na nasz serwer. Przyznam, że nigdy nie grałem w tego staruszka.
  7. Platforma: The Elder Scrolls V: Skyrim Special Edition Data premiery: 18.03.2021 r. (Steam) Autorzy: SureAI Autorzy spolszczenia: Bractwo Spolszczenia OPIS: SCREENY: VIDEO: BALLADY PL: Źródło:
  8. Najlepszego @Szczuropies515
  9. Twórcy Lost World postanowili zdradzić graczom, nad czym obecnie pracują. Otóż skupili się na odtworzeniu rzeczywistych obiektów na lokacji Czarnobyl oraz Mroczny Wąwóz. Trochę to wygląda tak, jakby poszli śladem autorów Żywej Zony Źródło: [KLIK]
  10. Agrael

    Mi-6

    Zdjęcie pochodzi z modyfikacji Last Fallout Overhaul Mi-6 - (w wojskowym żargonie „Krowa”) radziecki ciężki śmigłowiec wielozadaniowy, skonstruowany w 1957 roku. Najbardziej dźwigowy śmigłowiec swoich czasów. Charakterystyka: Producent: Zakład nr 23 (obecnie: Państwowe Produkcyjno-Badawcze Centrum Kosmiczne im. M. Chruniczewa) Zakład nr 168 (Obecnie: Rostwiertoł) Opis: Śmigłowiec został zaprojektowany do transportowania dużych ładunków (do 20 ton). Brał udział w likwidacji skutków awarii w Czarnobylu, prawie wszystkie stoją na cmentarzysku techniki Rassokha. Śmigłowiec może korzystać z zewnętrznego zawieszenia i być wykorzystywany jako dźwig powietrzny. Zastosowanie w Zonie: W Strefie znajdują się zarówno te, które uczestniczyły w likwidacji skutków awarii w Czarnobylu, jak i te, co pozostały po drugiej katastrofie. Jeden leży nad brzegiem jeziora Jantar, prawdopodobnie przewożąc zaopatrzenie dla uczonych w bunkrze. Kolejny egzemplarz znajduje się na Radarze w obszarze „Martwego lasu”. Na terenie CzEJ jest parę takich śmigłowców z niewielkimi uszkodzeniami, być może są one używane przez frakcję Monolit do transportu wyposażenia. Nie jest obiektem zainteresowania pozostałych frakcji ze względu na jego transport - nie ma na niego zapotrzebowania w Zonie. Ciekawostki: Model śmigłowca posiada wnętrze: kokpit i ładownię. Nie ma jednak ani jednego egzemplarza, w którym dałoby się wejść do jego środka. Mi-6 to jeden z najrzadziej używanych pojazdów w grze. Ogółem są cztery egzemplarze: na Radarze, Jantarze i dwa na terenie elektrowni jądrowej. W dokumentach projektowych takie śmigłowce miały raz w tygodniu dostarczać sprzęt i prowiant do obozu naukowców. W razie zestrzelenia śmigłowca uczeni mogliby kupować żywność od stalkerów. Dwa egzemplarze Mi-6 na terenie elektrowni jądrowej w Czarnobylu. Źródło: Rzeczywistość: Latem 1954 r. biuro konstrukcyjne OKB Michaiła Leontjewicza Mila przystąpiło do prac nad ciężkim śmigłowcem transportowo- desantowym o napędzie turbinowym. Śmigłowiec wymagał dużego ciągu wirnika nośnego, ze względu na założony wielotonowy udźwig. Uzy­skanie go było możliwe tylko przez znaczne zwię­kszenie średnicy wirnika w porównaniu do dotych­czas projektowanych w tym biurze i na świecie śmig­łowców. Po różnych przymiarkach wybrano pięciołopatowy wirnik o średnicy 35 m. Pierwszy egzemplarz śmigłowca, któ­remu nadano oznaczenie Mil Mi-6, został ukończony wiosną 1957 r. Został oblatany w czerwcu 1957 r. W ramach prac badawczych zbudowano 5 prototypów. W dniu. 30.10.1957 r. na Mi-6 został ustanowiony pierwszy re­kord międzynarodowy- podniesienie ła­dunku 12 000 kg na wysokość 2432 m. Łącznie ustanowiono na śmigłowcu 16 rekordów międzynarodowych, m.in. rekord prędkości na dystansie 100 km, wynoszący 340 km/h. Śmigłowiec Mi-6 był pierwszym śmigłowcem, który osiągnął prędkość lo­tu ponad 300 km/h, a ściśle 300,377 km/h (15.09.1962 r.). W początkach lat 1960- tych nadal intensywnie prowadzono próby w locie śmigłowca. Za skonstruowanie śmigłowca Mi-6 zespół dr M. L. Mila otrzy­mał międzynarodową nagrodę im. Igora Si­korskiego. Śmigłowiec Mi-6 został pokazany publicznie po raz pierwszy na defiladzie lotniczej w Tuszynie w 1958 r. Praktyczne użytkowanie śmigłowców Mi-6 rozpoczęto w 1963 r. Po raz pierwszy za granicą śmigłowiec pokazano na Salonie Lotniczym w Paryżu w 1965 r. W 1966 r. zademonstrowano możliwości śmigłow­ca Mi-6 w Zachodniej Europie, m.in. przy gaszeniu pożarów lasów. Śmigłowiec Mi-6 należący do Sił Powietrznych ZSRR na lotnisku Berlin-Temperchow w 1992 roku Z biegiem czasu zaczęto w ZSRR szeroko wykorzystywać śmigłowce Mi-6 w lotnictwie wojskowym do przewozu żołnierzy i róż­nych ładunków bojowych. Wykorzystywane były w gospodarce do przewozu do trudno dostępnych rejonów urządzenia wiertnicze i przemysłowe oraz w wykony­waniu różnych operacji montażowych. Śmigłowiec Mi-6 był produkowany przez kilkanaś­cie lat z przeznaczeniem do różnych zastosowań, głównie transportowych. Użytkowany w wersjach: Był to bardzo udany śmigłowiec. Jego podstawowe zespoły, przede wszystkim kadłub, ze­spół napędowy, wirnik nośny, śmigło ogonowe i in­stalacje wykorzystano w konstrukcji następnego śmigłowca- latającego dźwigu Mil Mi-10. Śmigłowce Mi-6 były eksportowane m.in. do Algierii, Bułgarii, Chin, Egiptu, Etiopii, Indii, Indonezji, Iraku, Pakistanu, Peru, Sy­rii i Wietnamu. Po rozpadzie ZSRR znalazły się na wyposażeniu lotnictwa Białorusi, Kazachstanu, Rosji, Ukrainy i Uzbekistanu. W Polsce: Śmigłowiec Mi-6 w barwach Ludowego Wojska Polskiego Pierwszy raz śmigłowiec Mi-6 można było zobaczyć w Polsce w maju 1967 r. w czasie przelotu radzieckiego śmigłowca na Salon Lotniczy w Paryżu. Następnie trzy egzemplarze Mi-6A zostały zakupione przez polskie firmy do wykonywania prac budowlano- montażowych i dźwigowych: dwa w 1974 i 1979 r. przez Instal (SP-ITA, SP-ITC) i jeden w 1978 przez Elbud (SP-ITB). Bazowały na lotnisku Chrcynno koło Nasielska. Przed zakupem Inspektorat Kontroli Cywilnych Statków Powietrznych Ministerstwa Komunikacji PRL dokonał certyfikacji typu na podstawie otrzymanych dokumentów z prób producenta oraz własnych prób uzupełniających w locie. Próby te prowadzono w listopadzie 1974 r. przez pilota doświadczalnego Instytutu Lotnictwa w Warszawie mgr inż. Ryszarda Witkowskiego. Przedsiębiorstwo Instal wykonywało różne prace budowlano-montażowe przy wykorzystaniu tych śmigłowców m.in. stawianie słupów energetycznych linii przesyłowej z elektrowni Porąbka Żar, tunele wentylacyjne na dachu fabryki FSO na Żeraniu, kopuła na budynku liceum św. Augustyna na Mokotowie oraz maszt RTV na budynku Biblioteki Ekonomicznej w Poznaniu. W 1976 r. podwieszony pod śmigłowcem pomnik Władysława Jagiełły przebył drogę z Gliwic do Krakowa o długości ok. 90 km i został precyzyjnie ustawiony na cokole Pomnika Grunwaldzkiego. Wszystkie trzy polskie śmigłowce zostały w styczniu 1986 r. przekazane wojsku, wchodząc do służby w 37. Pułku Śmigłowców Transportowych na lotnisku Leźnica Wielka koło Łęczycy. Już w sierpniu 1990 r. zostały wycofane ze służby. Dwa z nich sprzedano następnie do Ukrainy, a trzeci (nr 670) trafił do prywatnego muzeum w Łodzi w 1994 roku. W 2011 r. śmigłowiec stał się własnością Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie. Źródło: [KLIK] [KLIK] Likwidacja skutków awarii w Czarnobylu: Przelot helikopterów Mi-6 na trasie Czernihów-Boryspol-Czernihów. Fot. С. Вараксін / National Museum Chernobyl Helikoptery Mi-6 szybko przetransportowały ołów do trzech stref załadunkowych, położonych w odległości 12 kilometrów od elektrowni jądrowej. – Podczas jednego lotu zrzucaliśmy na reaktor czwartego energobloku po jednej tonie ołowiu. To 100 worków po 10 kilogramów. Wsypywano je do wycofanych z eksploatacji spadochronów hamujących samolotów myśliwskich, przywiązywano do specjalnego przewodu o długości 10-15 metrów, a następnie zaczepiano do zewnętrznego zawieszenia śmigłowca. Prace nad zawieszeniem ładunku nadzorowali technicy i mechanicy pokładowi naszych helikopterów – wspominał likwidator. Samym załadunkiem ołowiu do spadochronów zajmowali się tzw. „Partyzanci”, czyli żołnierze rezerwy. – Musieli pracować w bardzo trudnych warunkach – jestem tego świadkiem. W tamtych chwilach unosiły się tumany pyłu. A głośno nazywane „strefy załadunku” w rzeczywistości były zwykłymi polami bez żadnej osłony, więc ci rezerwiści zdrowo tam „wyłapali” promieniowania. Co więcej, mieszkali w pobliżu w miasteczku namiotowym. My po lotach wracaliśmy do bazy w Czernihowie, gdzie mieliśmy okazję wziąć prysznic, odpocząć w normalnych warunkach, a oni… – opowiadał Mizko w rozmowie z pracownikami Muzeum Narodowego „Czarnobyl” w Kijowie. – Jak się później dowiedziałem, chłopaki z pułku aleksandryjskiego zrzucali do zniszczonego reaktora dolomit, piasek i jakieś mieszanki, a my tylko ołów. Ponadto trzy załogi naszej grupy (podpułkownika Anatolija Wasiliewicza Kosenki, podpułkownika Borysa Siergiejewicza Kukuszkina i majora Władimira Iwanowicza Michajłowa) zrzucały na reaktor także płynny kauczuk w 600-litrowych polietylenowych pojemnikach. W ten sposób starano się ograniczyć wznoszenie się radioaktywnego pyłu – mówił. Dodał, że śmigłowce Mi-6 mogły udźwignąć nawet ośmiotonowy ładunek, a na reaktor zrzucano tylko ładunki o wadze do jednej tony. Waga ładunku była ograniczona, by w przypadku chybienia nie uszkodzić konstrukcji sąsiedniego trzeciego energobloku. Mizko zaznaczył, że śmigłowiec Mi-6 to bardzo dobra i niezawodna maszyna. Jednak w przeciwieństwie do helikopterów Mi-8 czy Mi-24 nie posiadała systemu filtrująco-wentylacyjnego, więc radioaktywny pył mógł się bez przeszkód przedostać do wnętrza kokpitu. Zabezpieczeniem przed nim były jedynie maski. Dodatkowe zabezpieczenie przed promieniowaniem stanowiły cienkie płytki ołowiane, którymi wyłożono podłogę, a także worki z ołowiem na oparciach siedzeń. – To w jakiś sposób ochraniało przed promieniowaniem. Andriej Mizko: Czarnobyl był jak wojna - Źródło.
  11. Agrael

    GUNSLINGER mod

    Dostępna jest nowa aktualizacja z 16.09.2022 r. Rozpoczęcie nowej gry jest wskazane. Zmiany: Nowa broń Winchester 1300. Przyspieszone animacje używania przedmiotów (antyrad, bandaż i ''gaszenie" - 0:50). Dodano losowe animacje bandaży i "gaszenia" (bandaż i "gaszenie" na lewej i prawej ręce). Przywrócono animacje karabinu WSS Wintoriez/AS Wał. Naprawiono ''lot kamery" podczas przerywników filmowych - (nie jestem pewien, czy dobrze przetłumaczyłem. W razie czego dodaję nieprzetłumaczoną wersję: Фикс вылета при воспроизведении катсцен). Naprawiono strzelanie z granatnika RG-6 podczas skoku (nie, RG-6 nie jest jeszcze gotowy, zamiast niego jest granatnik RPG-7). Poprawka dla animacji "gaszenia" w momencie, gdy znajdziemy się pod wpływem Kontrolera. Naprawiono brak ikony pragnienia po zaktualizowaniu taktycznego HUDa. Naprawiono "nieskończone" trzymanie granatów w powietrzu przez Burery. Zmieniono ikony podczas instalowania ulepszeń do krótszej lufy/mniejszego magazynka w strzelbach. Naprawiono zakup przez Brodacza amunicji do Gaussa. Naprawiono błąd związany z zadaniem najemników, które aktywowało się bez otwierania odpowiednich okien dialogowych. Naprawiono drgania kamery podczas używania przedmiotów, gdy protagonista patrzy na swoje stopy. Poprawione ikony ulepszeń kombinezonów (kurtki bandytów i stalkerów nowicjuszy, pomarańczowe i zielone naukowców, płaszcz bandytów). Zaadaptowano mod CGIM 2. Video: Linki do pobrania: Źródło: [KLIK]
  12. Kilka nowych screenów, które zostały wykonane na lokacji startowej o nazwie Perymetr. Niestety jest także smutna wiadomość, bo chwilowo dalszy rozwój moda został wstrzymany z powodu awarii komputera jego autora. Mimo wszystko niebawem możemy się spodziewać nowego filmiku z prezentacją rozgrywki. Źródło: [KLIK]
  13. Platforma: X-Ray 1.6 (ZP) Autor: GameCube Team Planowana data premiery: 2023/2024 r. Początkujący stalker o imieniu Sasza udał się do Strefy Wykluczenia w poszukiwaniu swojego brata, który zaginął dwa miesiące temu. Nie miał jednak pojęcia, co go czeka. Będzie zmuszony walczyć ze stworzeniami Zony, by przejść jej testy i odnaleźć brata. Ale czy to będzie takie proste...? Modyfikacja jest na wczesnym etapie tworzenia. Plany na przyszłość: Dodatkowe zadania, które powiedzą nieco więcej o protagoniście i innych postaciach. Wprowadzenie animacji przedmiotów. Ok. 20 lokacji, zarówno znanych, jak i nowych. Możliwość jazdy pojazdami. Przezbrojenie NPC. Zmiany w interfejsie. Aktorstwo głosowe (autorskie, amatorskie). Być może wiele planów ulegnie zmianie lub zostaną dodane nowe. Kilka uwag od autora: Fabuła nie została jeszcze ukończona, tzn. nie jest zrealizowana i może się zmienić, akceptuję również wasze pomysły dotyczące historii. Wczesna wersja lokacji Perymetr: Źródło:
  14. Agrael

    Powrót Szramy 2

    @brix32 Dokładnie. Są za "ogrodzeniem". Moim zdaniem starsze mody mają swój niepowtarzalny urok - trzeba szukać.
  15. Nowe obrazki oraz kilka wieści. Zakończono prace nad pogodą. Naprawiono oświetlenie shaderów. Nowe odbicia na wodzie. Poprawiono odbicia na asfalcie (kałużach) podczas deszczu, aczkolwiek autor jeszcze nad tym pracuje. Są to raczej ''drobne" poprawki, ale modder aktualnie dysponuje mniejszą ilością wolnego czasu. Źródło: [KLIK]
  16. Agrael

    Powrót Szramy 2

    @brix32 Do bazy bandytów w DM nie tak łatwo się dostać, ale pomoże w tym pewien bandyta, którego znajdziesz w opuszczonym gospodarstwie i Nibypies Jeżeli chodzi o laptopa, to:
  17. Platforma: Zew Prypeci 1.6.02 Data premiery: 11.09.2022 r. Autor: Snowy OPIS: GALERIA: INSTALACJA: LINKI DO POBRANIA: Źródło:
  18. @Duchol Z tym ''niesamowitym" niestety się nie zgodzę, bo moim zdaniem GSC stara się bazować na nostalgii, a to nie za każdym razem dobrze wychodzi. Druga sprawa jest taka, że jeżeli S2 okaże się niewypałem, to fani im tego nie wybaczą. Trzecia jest wisienką na torcie - od czasu rozpoczęcia prac nad S2 nie dostaliśmy gameplayu. Tak więc... Mnie osobiście bardziej interesują modyfikacje do Stalkera niżeli S2.
  19. Już kiedyś o tym wspominałem, ale może warto spróbować raz jeszcze. Brakuje spolszczenia, fixów do moda, patcha oraz poprawek, które łatają ''wyloty". Tak więc wszystkiego z wyjątkiem samego moda. @tom3kb jest cień szansy, że masz spolszczenie w swoim zbiorze?
  20. Agrael

    Alone in Windstorm

    @hadam Jeżeli masz się męczyć, denerwować i grać na siłę, to faktycznie lepiej sobie odpuścić. Po prostu Ci mod nie podszedł i trudno - zdarza się najlepszym. AiW to bardzo specyficzny "twór", w którym trzeba się nabiegać, bo jest nastawiony na eksplorację. Do rozpalania ognisk, craftingu, powolnego ciułania przedmiotów można się przyzwyczaić i o ile na pierwszej lokacji można się łatwo zgubić (kląłem niczym szewc, bo też miałem problemy i chwile zwątpienia), to druga jest banalnie prosta.
  21. Agrael

    Nowy administrator

    Chcielibyśmy serdecznie powitać nowego administratora na naszym forum, @Meta. Nasza koleżanka nie raz już udowodniła, że ma odpowiednie kompetencje, a także chęci do pełnienia nowych obowiązków i realizacji ciekawych pomysłów, co finalnie przyczyni się do tego, do czego wszyscy dążymy - poprawy jakości oraz rozwoju forum. @Meta udowodniła również, że świetnie odnajduje się w roli tłumacza, czego przykładem może być spolszczenie moda Alone in Windstorm. Życzymy dalszych sukcesów oraz cierpliwości przy tworzeniu nowych spolszczeń. Decyzja została podjęta przez osoby decyzyjne/administrację. Administracja forum StalkerTeam.
  22. Agrael

    Alone in Windstorm

    Moda pobrałem z GD, nałożyłem spolszczenie i też mam błąd. Zaraz sprawdzę link z Yandexa. @Meta sprawdzi spolszczenie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając z tej strony, zgadzasz się na nasze Warunki użytkowania.